DP World a annoncé que l’arrivée du dragueur Willem Van Rubroeck à Ndayane ce mois-ci marque le début des travaux maritimes pour le Port de Ndayane, un projet de 1,2 milliard de dollars destiné à transformer le Sénégal en un centre majeur du commerce mondial.
Le navire procédera au dragage d’un chenal maritime de 5 km, une étape essentielle pour la construction de ce port moderne et à haute capacité conçu pour renforcer les infrastructures commerciales du Sénégal.
La phase 1 du projet comprend un quai de 840 m et un chenal de 5 km pouvant accueillir les plus grands porte-conteneurs du monde. Cette phase permettra de gérer une capacité de 1,2 million d’EVP par an. La phase 2 ajoutera un quai supplémentaire de 410 m, positionnant Ndayane comme un hub logistique de premier plan en Afrique de l’Ouest.
Le Port de Ndayane s’inscrit dans le prolongement du succès de DP World au Port de Dakar, qui est passé de 300 000 EVP en 2008 à 800 000 EVP en 2023. Cependant, la localisation du port de Dakar dans une zone fortement urbanisée limite son expansion, ce qui fait de Ndayane une solution stratégique pour soutenir les ambitions de croissance économique et commerciale à long terme du Sénégal.
À la suite d’une récente rencontre avec le Premier ministre sénégalais Ousmane Sonko, le président et PDG du groupe DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, a souligné l’engagement à long terme de l’entreprise envers le Sénégal :
Il a déclaré :
« Nous croyons au potentiel économique du Sénégal et soutenons pleinement les ambitions du gouvernement pour la nation. Le Port de Ndayane va rehausser le profil du Sénégal et influencer le commerce sur tout le continent africain. Nous sommes fiers de nos réalisations avec le Port de Dakar, et Ndayane marque une nouvelle étape, positionnant le Sénégal comme un hub commercial clé pour la région. Nos projets vont au-delà du port. Nous développerons une zone économique à proximité du port et de l’aéroport international Blaise Diagne, qui devrait créer encore plus d’emplois que le port lui-même. »
DP World collabore avec British International Investment (BII), l’agence de financement du développement du Royaume-Uni, pour mener à bien ce projet. Le BII estime que le port augmentera le PIB du Sénégal de 3 % grâce à une hausse des flux commerciaux, ajoutant potentiellement 15 milliards de dollars de valeur commerciale d’ici 2035. Pendant la construction, le projet devrait créer plus de 1 800 emplois et, une fois opérationnel, soutenir 2,3 millions d’emplois à travers le Sénégal, dont 22 000 directement liés à l’augmentation des échanges commerciaux.